Årets första snöoväder var ingenting jämfört med förra årets. Men för trafiken i Nacka och Värmdö var det tillräckligt.
På tisdagsmorgonen, 21 november, klockan 08:05 inträffade en krock med fyra bilar inblandade på länsväg 222 vid Trafikplats Orminge i riktning mot Stockholm. Efter fem minuter att det hade inträffat fick polisen larm om att en bil kört in i en framförvarande på Saltarövägen i Värmdö. Inga personskador rapporterades, men trafiken stördes under morgonen.
Vid halv elva ställdes all busstrafik in då förseningar med bussar i Nacka och Värmdö var upp till 90 minuter långa. Samtidigt hade två bussar vid hållplats Ormbunksvägen i Älta kraschat.
Trekvart senare var busstrafiken igång igen, men ute på Värmdö var det fortfarande problem på vägarna. Bussar gled ner i diket på grund av blank is och på Stavsnäsvägen mellan Skeppdalsström och Grävlingsstigen inträffade två olyckor. I backen efter Strömmabron åkte en annan buss av vägen.
Anna Engelbert, presskommunikatör på Keolis som driver busstrafiken i Nacka och Värmdö har inte fått några rapporter om personskador. Men totalt inträffade 17 incidenter där bussar krockat eller glidit ner i diket.
Den stora frågan som många undrar över är kvaliteten på däcken och vilka verktyg det finns för att undvika att väglaget slår ut trafik. ”Däcken, bussen och föraren – det är de verktyg vi har vid dåligt väglag. När våra chaufförer upplever att det inte är säkert att köra, då ställer vi in trafiken” svarar Anna Engelbert. Hon förklarar också att fullaste ledbussar väger 25 ton och få därmed inte ha dubbdäck. Däremot används det uppdaterade däck som ska klara av vinterväglag.
Under dagen så avgick det hela 2 688 bussar i Värmdö och Nacka, och mellan 150 till 200 avgångar ställdes in.
